Guide des prix de l'essence au Québec

Comprendre ce qu'on paie à la pompe, quand sont fixés les prix, quel carburant choisir, et comment tirer le maximum de PétroSûr — un guide à lire avant votre prochain plein.

Les trois carburants vendus au Québec

La Régie de l'énergie suit trois catégories sur l'ensemble du réseau québécois :

Le prix minimum estimé par la Régie

La Régie de l'énergie publie un prix minimum estimé par région : le coût d'acquisition de gros plus les taxes plus une marge minimale d'opération. Vendre en dessous de ce prix n'est pas interdit, mais une station qui le ferait régulièrement attirerait l'attention de la Régie. Ça explique pourquoi les prix au sein d'une même région se tiennent souvent dans une fourchette étroite, et pourquoi les hausses arrivent presque simultanément partout.

Consulter le prix minimum sur le site officiel.

Décomposition d'un litre : taxes, marge, gros

Sur un litre de Régulier vendu à 1,799 $ à Montréal, on retrouve approximativement :

Poste Montant approximatif Détail
Prix du brut + raffinage + transport ~95 ¢/L Le « coût de gros » fluctue avec WTI et l'écart de raffinage 3-2-1.
Taxe fédérale d'accise 10 ¢/L Loi sur la taxe d'accise, taux fixe national.
Taxe provinciale sur les carburants 19,2 ¢/L Variable selon la région (taux Montréal métro plus élevé pour financer le transport collectif).
Marge de gros + marge de détail ~25 ¢/L La part de la station + son distributeur.
TPS (5 %) + TVQ (9,975 %) ~26 ¢/L Appliquées sur tout le reste — taxes sur taxes.

À retenir : environ 60 ¢ par litre de taxes au Québec, soit plus du tiers du prix affiché.

Pourquoi les prix varient d'une région à l'autre

Trois facteurs principaux :

  1. Taxe provinciale différenciée — la région métropolitaine de Montréal paye 3 ¢/L de plus pour financer l'ARTM (transport collectif). Gaspésie et Îles-de-la-Madeleine ont aussi des surtaxes locales.
  2. Coût de transport — plus on s'éloigne des terminaux d'approvisionnement (Montréal-Est, Lévis), plus le coût de gros monte. Le Nord-du-Québec et la Côte-Nord peuvent payer 10 à 20 ¢/L de plus pour cette seule raison.
  3. Concurrence locale — une route avec 4 stations tient les prix bas. Un village avec une seule station n'a aucune pression compétitive.

Quand fait-on le plein ?

Quelques règles empiriques largement vérifiables sur les courbes historiques :

Filtrer la carte efficacement

La barre latérale gauche regroupe 4 filtres :

Les couleurs des pastilles suivent un code vert / jaune / rouge :

Armer une alerte prix

Cliquez une station → bouton ⏰ Alerte. Choisissez le carburant et le seuil (par exemple « Régulier ≤ 175 ¢/L »). L'app vérifiera ce seuil à chaque rafraîchissement (toutes les 15 minutes pendant que vous êtes sur l'app). Quand la condition est rencontrée, une notification s'affiche puis l'alerte se désarme automatiquement — pour la maintenir, il faut la rebrancher.

Limites : les alertes ne fonctionnent que pendant que l'app est ouverte dans un onglet (aucun serveur push). Si vous fermez tout, les alertes restent armées (stockées localement) mais ne se déclenchent pas. Maximum 10 alertes actives simultanément.

Mémoriser vos stations

Vous avez votre station habituelle ? Cliquez-la sur la carte → bouton ⭐ Favori. Elle apparaît dans la barre latérale, un clic suffit pour y revenir. Vous pouvez aussi sauver une vue (zoom + position) sans station précise via le bouton « Enregistrer la position actuelle » dans la barre latérale.

Maximum 30 favoris.

Lire les statistiques régionales

Le bouton « Voir les statistiques par région » ouvre un tableau triable : pour chaque région du Québec et chaque carburant, vous voyez la médiane actuelle, le min et le max, ainsi que le nombre de stations échantillonnées. Cliquez l'en-tête d'une colonne carburant pour trier — utile pour voir instantanément « où est-ce que le Super coûte le moins cher ? ».

Chaque popup de station inclut aussi un mini-graphe sparkline sur 7 jours pour les trois carburants, avec l'indication de tendance ↑↓→. Tant que l'historique n'a qu'un seul jour, un message « Revenez demain » s'affiche : c'est normal au premier déploiement, le graphique se remplit en quelques jours.

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